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Jun 26, 2023

Könnte Michael Dunlop seinen Isle of Man TT-Traum verwirklichen?

Nach einem glänzenden Sieg im RST Superbike TT Race ist es Michael Dunlop

Nach einem glänzenden Sieg im RST Superbike TT Race liegt Michael Dunlop nun nur noch drei Rennen hinter der Isle of Man TT-Legende, seinem Onkel Joey Dunlop

MICHAEL Dunlop steht derzeit am Abgrund, den Isle of Man TT-Rekord seines Onkels, des verstorbenen großen Joey Dunlop, zu erreichen oder sogar zu übertreffen.

Beim RST Superbike TT-Rennen am Sonntag stürmte der nordirische Fahrer zum Sieg, vor Dean Harrison und Peter Hickman. Dieser Sieg bescherte ihm die gleiche Anzahl an Isle of Man TT-Siegen wie der Mann, den sie „König der Berge“ nennen, John McGuinness. Aber könnten Dunop und seine Teams MD Racing und Hawk Racing bei den kommenden Rennen noch weitere Siege einfahren, da bei der Isle of Man TT 2023 noch sechs Rennen zu vergeben sind?

Dunlops letzte Besuche beim TT verliefen nicht ganz so, wie wir es gewohnt waren, und einige im Fahrerlager begannen ihn sogar als Spitzenreiter bei den großen Motorrädern abzuschreiben. Letztes Jahr holte Dunlop beispielsweise zwei Siege auf dem Mountain Course, beide auf den kleineren 600-cm³-Supersportmaschinen. Das Beste, was Dunlop auf dem großen Motorrad erreichen konnte, war ein dritter Platz beim Superbike TT Race.

Das wirft also die Frage auf: Woher kommt dieses Wiederaufleben der Form?

Hier spielen wahrscheinlich einige Faktoren eine Rolle, aber eines ist sicher: Dunlop scheint in der neuen Honda CBR1000RR-R SP zu schwelgen. Er fährt damit bei den Superbike- und Superstock-Events, während er sich bei den Supersport-Events auf die Yamaha R6 und bei den Supertwin-Events auf die Paton S1-R verlässt. Diese neu entdeckte Liebe zur Fireblade scheint bei ihm zu funktionieren, und während er unter dem Banner von MD Racing in allen außer der Superbike-Klasse Rennen fährt, sind die bekannten Gesichter von Stuart und Steve Hicken nie weit entfernt.

Michael Dunlop liegt nun mit nur drei Siegen vor dem Rekord seines Onkels Joey, der den Rekord im Jahr 2000 nach einem Hattrick mit Siegen aufstellte. Rein rechnerisch könnte er tatsächlich den Rekord seines Onkels erreichen oder sogar übertreffen, aber der Weg dorthin ist nicht einfach. Zugegeben, seine Fahrt im Superbike TT-Rennen war fehlerfrei und umwerfend schnell, aber ein großes Lob gebührt auch Peter Hickman, der einen Großteil des Rennens mit einem defekten Quickshifter und einem Motorrad/Setup gefahren ist, das anscheinend nur auf den Tank-Slapper aus ist Ausgang aus jeder Ecke. Da das Motorrad die meiste Zeit der Runde den Kopf schüttelte, wurden die Bremsbeläge zurückgestoßen, was bedeutete, dass Hickman erstaunlicherweise den Hebel betätigen musste, um es zum Laufen zu bringen. Trotzdem belegte Hickman den zweiten Platz und stellte sogar einen neuen Rundenrekord im Superbike-Rennen auf, indem er in seiner letzten Runde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 135,445 Meilen pro Stunde erreichte – nur 0,047 Sekunden über seinem eigenen Rundenrekord. Wenn er und sein FHO Racing-Team diese beiden Probleme beheben können, wird Hickman mit Sicherheit eine ernst zu nehmende Kraft in der Big-Bike-Klasse sein.

Dennoch sind noch sechs Rennen zu vergeben, und wenn wir uns die Leistungen vom letzten Tag des TT-Qualifyings ansehen, bei dem Dunlop in den Klassen Superbike, Supertwin und Supersport die Zeitenliste anführte, sieht es langsam so aus Der Rekord könnte von einem Dunlop zum anderen weitergegeben werden.

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